Akku-Degradation: Wie viel verliert dein Akku?
Akkus altern — das ist normal. Aber wie viel verliert dein E-Auto-Akku wirklich über die Jahre? Hier eine realistische Schätzung basierend auf Daten von tausenden Fahrzeugen.
Was bedeutet Degradation?
Mit der Zeit verliert jeder Lithium-Ionen-Akku einen Teil seiner Kapazität. Das ist physikalisch unvermeidbar, aber bei modernen E-Auto-Akkus deutlich weniger dramatisch als oft angenommen.
Was sagt die Praxis?
Daten aus Tausenden überwachten Fahrzeugen (z.B. von Geotab, Recurrent, RecurrentAuto) zeigen:
| Alter | Durchschnittliche Degradation | Reichweite (von 500 km WLTP) |
|---|---|---|
| 1 Jahr | 1–2 % | ~490 km |
| 3 Jahre | 4–7 % | ~465 km |
| 5 Jahre | 7–10 % | ~450 km |
| 8 Jahre | 12–18 % | ~410 km |
| 10 Jahre | 15–22 % | ~390 km |
Was beeinflusst die Degradation?
- DC-Schnellladen: Häufiges Schnellladen (mehrmals pro Woche) beschleunigt Alterung
- Extrem-Ladestände: Häufig auf 100 % oder unter 10 % laden ist ungesund
- Hitze und Kälte: Extreme Temperaturen schaden — Tiefgarage besser als Sommerhitze
- Tiefentladung: Lange Standzeiten bei sehr niedrigem SoC
- Batteriechemie: LFP-Akkus altern langsamer als NMC-Akkus
So verlängerst du die Akku-Lebensdauer
- Standard-Ladegrenze 80 %: Für den Alltag voll ausreichend
- 100 % nur vor Langstrecke: Akku nicht lange auf 100 % stehen lassen
- AC bevorzugen: 11 kW zu Hause statt täglich Schnellladen
- Klimatisierter Akku: Bei Hitze und Frost vorklimatisieren
- Bei Standzeit auf 50–60 %: Nicht voll oder leer parken
Garantien der Hersteller
Die meisten Hersteller geben 8 Jahre / 160.000 km Garantie auf ≥ 70 % der ursprünglichen Kapazität. Manche Hersteller gewähren bis zu 8 Jahre / 192.000 km auf 70 %. Das heißt: Solange du innerhalb der Garantie bist und der Akku unter 70 % fällt, wird er kostenlos getauscht.
Hinweis: Alle Berechnungen sind Schätzwerte basierend auf typischen Praxisbedingungen. Tatsächliche Werte können je nach Fahrzeug, Wetter und Tarif abweichen.